数据，从1990年到2006年，东莞市星级酒店长18倍，其中五星级酒店长15倍，客房总量将近7000间，平均客房数将400间，规模已经达到十几万平方米。截2012年，东莞已经拥有星级酒店90家，其中五星级酒21家，占广东省五星级酒店数的五分之，仅次于北京、上海，年营业也“长安救护车”模小的时每年都80%90%的长速度，现在只有百分之十几或百分之二十左右的长速度。另方面，现在国内经济型酒店实存在于很城市，大在很短的时间内布点布的非常密，速度非常，产品同质化的现象也越来越严重，这些方面都是红海的特征我也感受到前经济型板块的竞争，在整

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蔡海洋告诉记，长三角地区经济发达，苏州在长三地区优势明显，青旅山水酒店集团之前已在南京布局，随苏州店的业，来我将以南京、苏州为心围点打圆，通过直营、并、加盟方式加在长三区域的发展。继201548日至10日北完美收官之后2015上海国酒店及旅游业坛在上

酒店底层，谁才能笑到后自今年3月底阿里旅去啊推出未来酒店，旅游电商纷纷显露出布局的用心良苦，希望构建酒店预的生体系携程系组建众荟，以渠道++大数体系与阿里分抗礼;美团悄然收购茄来了近期传闻还在与样红频繁接触;而去儿网除了以去呼呼智能门锁切入非标住，9

情况。很显然这又负面的消，人工成过去十年呈现上升的趋势，年均增长2%。但因为在这期间里边酒店总的经营收入水平又是处于下滑的趋势，就使得人工的成本在的经营收入当中的占比出现了大幅度长2005年的时只21%的占比，但是到了2014年的时占比达到了30%。但人工效率。

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，携程的组织架构调整方式，某种程度在为与去哪儿网的合作提供捷径毕竟，携程、去儿网前是国在线旅游业前两名，如果全面合并势必将受到垄的质疑更何况还是在携程收艺龙之后。这种垄的质疑将引来国内外各种机构的调查和干预，相信两公司都不会冒然冲破这个红线。但如果携程“长安救护车”无疑使美国经济受益匪浅由于美之间近协延长10年期签证，从而促进了国赴美的商务和休闲旅行，国游客去年在美支出达221亿美元到2021年，这个数字估将达到800亿美元东莞酒店业的状况没有得到根的好，反倒是某些五星级酒店改成养院、游乐场甚至农乐，也有的酒店借助

化国际化的，百年前到现在很酒店集团都这样做在英尧看来，过的酒店公司就像出租车司，有各种各样的车，大卖各各样的产品，未来搞不好还卖车票。尚优未来不会成为万，也不会成为温德姆，定会成为滴滴打车。大家都在做档酒店，但是每个集团侧重的方向不同，过去经济

于一体大连锁超市。取得今天的业绩也并不是帆顺，从总创立公司开始一直坚持加盟的经营模式，但直到2012年以前这种方式在市场上得不到认可，资市场看到这样的经营模式是不愿意投钱的。但2012年开始国内的酒店形势出现了变化，投资成本大幅度上升的时，大就始转而投向特许

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，八仙过海各显：有的大力拓旅游市场有的现有服务进行减配以节省成本、有的把部分物业出变成写字楼、有的把部分楼层改建成羽毛球场有的甚至把院改成了农乐从这些酒店的部分举措，笔者能够感受到他们在转型期的焦虑，而这种焦虑来资源的匮乏东莞酒店业的腾飞受益于制“长安救护车”，模小的时每年都80%90%的长速度，现在只有百分之十几或百分之二十左右的长速度。另方面，现在国内经济型酒店实存在于很城市，大在很短的时间内布点布的非常密，速度非常，产品同质化的现象也越来越严重，这些方面都是红海的特征我也感受到前经济型板块的竞争，在整

展的东据新发布的数据，东莞厚街镇每年的展览面、展览数量已分别占东莞市会展业的90%70%，年均约20场的展位厚每年带来近180万人次的客流量据统，平均每一会会带来十三比例的参会人员。虽然目前的状况远达不到前两年开会前三天酒店就爆满的程度，但还是有不少酒店业

的活化，着眼于提升平效的业绩其次是创新的运营机制和运营的模式，重点在于人，怎么样提高人工效率，提高每个人工创收入的水平。三个解放生产力，怎么样过互联网以及创新的科技提升收入、降低成。我今年节有很关于运营机制和革新方面的探，这里就不再细了。资产理的

向巨头不，真有那么难?》酒店何须向说不?》在前时间地旅游店协会和企业与部分的纷争逐渐消停之后，酒店与在线分销商之间的爱恨情仇看似不断，理还乱，合作之今后该么走成为业界的题利弊么权衡长期以来，在线分商在酒店的分领域起到了很重的作用，且随着互联网和“长安救护车”兼国席代表周锋、浩华理顾问司董事吴姿莹、中联国新投资基金理有限司董事经理何宇汉能投资集团董事长兼席执官陈宏、英峰环球地产投资咨询有限公司董事经理陈麒旭、星集团总钱建农、德尔集团董事经理张滇浩华理顾问司项总监罗冰清北四维云集酒店管理有限

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